改装知识

氙气灯改装知识面面观
2012-9-19

两倍于普通卤素前照灯的光照亮度,能耗仅为其三分之二,如日光般明亮的照明效果,使用寿命可达普通卤素灯的十倍——从九十年代初开始,氙气前照灯凭借其不可比拟的优势,已成为越来越多车主心目中的首选。
  氙前照灯极大地增加了驾 驶的安全性与舒适性,还有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳。驾车者可在第一时间内发现危险,从而获得足够的反应时间,很大程度减少了夜间事故发生率。时至今日,全球30%的汽车制造商都已经把氙气前照灯作为车辆的原配套设备,在中国近期推出的全新奥迪、帕萨特、别克君威、马自达等豪华款均配备了氙气前照灯。与此同时,由于现有车主对于氙气技术的不断了解, 将原车卤素前照灯改装为氙气灯也已成为市场的一大热点。到目前为止,市场上主要存在着三种不同的改装方法。
HID 改装
  HID改装起源于日本,自台湾香港等地区引入大陆。HID改装,就是将原车前照灯中的卤素灯泡摘除,换上氙气灯泡(含灯泡座),加装氙气镇流器同时在防尘罩上钻孔并引出线束。由于市场上已经推出了适配H7,H4,H3,H1,HB3,HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。然而,这种方法却存在很大的安全隐患:第一, 由于前照灯的反射镜与配光镜都是为原卤素灯泡而度身定造,在改换氙气光源后,由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置(即由于HID灯发光部位置偏移所致),因此新的氙气光源与反射镜及配光镜的配合不可能达到原有的效果。可见,HID改装虽然可以提高前照灯的光源照明亮度,但却不能产生法规要求的光型。相反出现了包括不聚光、失去近光切割线(即明暗截止线)(根据ECE标准及中国国家标准GB4599-1994 7.3.1条款,近光应产生明显的明暗截止线)、无正确的远光功能(带远光功能的改装HID产品确实有,但光型并不理想,甚至不符合法规要求)等严重的负面影响,并导致会车眩目的可能性增加了100倍以上。第二,由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火的危险。

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